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延安利源物流有限公司
2018-06-18 16:39:42     编辑:陕物联     浏览: (530)次

延安利源物流有限公司

公司于2002年12月成立,注册资本5000万元,年营业收入达到2834万元,现有员工280人,主营汽车配件、煤炭、石油物资配件、钢材、瓷砖卫浴、农副产品等仓储及物流配送,可为客户提供货物配载、仓储理货、铁路发运、信息咨询等服务。

公司成立以来,坚持创新、诚信、务实、高效的企业发展理念,倾力为客户提供优质、周到的物流服务,先后与宝钢集团、延长石油建立了长期友好的合作关系。承担上海宝钢、天津钢管集团、包头钢厂、西姆莱斯钢铁等企业年物流配送石油物资约60万吨,物资配送辐射长庆石油和延长石油两大石油生产基地,在延安市石油物资配送行业、市场占有份额、经济和社会效益上都取得了显著业绩。利源物流有限公司是延安市物流行业信誉最好,市场占有份额最高,经济和社会效益最好的企业,也是陕北能源重化工基地石油生产物资体系的重要企业。

铁路专线资源

2013928日,由延安利源物流有限公司负责投资建设的延安利源物流铁路专用线在延安北站与包西铁路实现成功接轨,成为陕北地区首个铁路专用线项目,为延安成为陕北铁路货运枢纽奠定坚实基础。铁路专用线如图2-4所示。

3)场站资源

本项目主要的公铁联运枢纽场站为延安利源物流园区甩挂运输场站,是延安利源物流园区二期工程的重要组成部分。延安利源物流园区是陕西省、延安市、宝塔区三级重点项目,项目占地500多亩,投资6亿元,已投入运营,将有力带动延安煤炭、石油等能源产业和建材市场、农副产品生产、加工业的发展,满足延安市区多种生产生活物资需求,缓解农产品、工业品运输压力,也将对加快宝塔区经济结构调整、拉动区域经济增长、推动发展方式转变产生重大而深远的影响,为公铁联运甩挂运输也创造了良好的场站基础条件。

mily:Tahoma;font-size:19px;mso-font-kerning:1px;background:rgb(255,255,255);mso-shading:rgb(255,255,255);" >有限公司是延安市物流行业信誉最好,市场占有份额最高,经济和社会效益最好的企业,也是陕北能源重化工基地石油生产物资体系的重要企业。


铁路专线资源

2013928日,由延安利源物流有限公司负责投资建设的延安利源物流铁路专用线在延安北站与包西铁路实现成功接轨,成为陕北地区首个铁路专用线项目,为延安成为陕北铁路货运枢纽奠定坚实基础。铁路专用线如图2-4所示。

其中,延安利源投资1.6亿建设的煤炭自动装车系统,能够迅速
完成煤炭的装车业务,与甩挂运输相结合,可以极大地提高煤炭公铁联运效率。

4)车辆资源

延安利有牵引车40辆,挂车47辆,延安国能石油开发技术服务有限公司拥有牵引车50辆,挂车56辆,延安圣铁龙煤炭物流有限公司拥有牵引车42辆,挂车50辆。但目前,3公司所用车俩大多数为定挂货车,甩挂运输所需的其余车辆需新购或与社会车辆合作。

5)客户资源

3家企业客户资源主要包括上海宝钢、无锡西姆莱斯、衡阳华菱、天津钢管集团、成都攀钢等钢管及石油物资生产企业、延长石油、长庆石油等石油集团下属采油厂、延安及周边煤矿、中国邮政、中铁快运等国有大型能源企业和运输企业,具有深厚的客户基础,稳定的客户关系,互补的货物流向,可以为公铁联运甩挂运输试点线路提高充足的货源。

延安利源物流有限公司成立于2002年底,历经十余年创业发展积淀,已经发展成为全国先进物流企业、西部物流百强企业,较早通过ISO—9001国际质量管理体系认证,是国家标准评估(GB/T19680-2005)的AAAA级物流企业,是陕西省物流与采购联合会副会长单位。利源物流从成立初期一直从事石油物资的运送,2011年,利源物流开始筹建延安利源物流物流园区项目,该项目总投资6亿元,已完成建设,是省、市、区三级重点项目。项目占地500亩,位于延安火车站北站,北邻210国道,303省道、205省道临边而过,另有连接南北铁路的包西铁路经过。建成7条铁路专用线、1.5万平方米的高站台配送库房、3个火车站台、6个配送区,配有煤炭快速装车线、铁路集装箱等基础设施,已投投入运营。该企业具有开展公铁联运的丰富经验,具有开展多式联运甩挂运输场站的场地条件。

延安利源物流有限公司是西部物流百强企业,2012年全国物流先进企业,主营农副产品仓储及石油物资、钢材建材、煤炭等的物流配送,可为客户提供货物配载、仓储理货、铁路发运、信息咨询等服务。先后与宝钢集团、延长石油建立了长期友好的合作关系,承担上海宝钢、天津钢管集团、包头钢厂、西姆莱斯钢铁等企业年物流配送石油物资。延安利源物流园区拥有铁路专线和物流配送区两大板块,石油物资及煤炭仓库及堆场沿铁道线布置,并将堆场上货物配送至延安及周边区县。2014年公铁联运量约为310万吨,煤炭专线于2014年2月开始运营,每日一列,日公铁联运量为3000多吨,具有较强的货源组织能力和丰富的公铁联运实践经验。

根据规划,延安利源物流园区甩挂运输站场堆场就在各铁路站台边,转运及其方便,且铁路线直接伸入仓库内,铁路干线与堆场和仓库间的水平搬运距离短,公铁运输资源集约运作,提高了公铁联运效率,实现了公铁无缝衔接。


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